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[問題] 車用電霧化玻璃為甚麼還沒有普及?

最新2023-12-11 13:09:00
留言46則留言,19人參與討論
推噓15 ( 16129 )
前幾天衛福部官員那個車子上上下下的時候,是用雨傘遮住車窗,看起來頗辛苦。 但是現在很多辦公室都開始採用電動霧化玻璃了,一些高階車子天窗 也開始使用。某些MPV側窗也有,但這東西已經很多年了,怎麼現在推進 車用這麼緩慢?整台車都做到霧面很難嗎?是技術上還是經濟性還無法? 想想看露營或是車震時一鍵開關整台車外面看不進來有多方便? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.141.59 (臺灣)

46 則留言

peterpeterpe, 1F
一把雨傘就能做到的事,這個隨便都要好幾萬吧
用雨傘很解high吧?

LFD, 2F
萬一車開到一半故障 那片直接看不到外面

LFD, 3F
跟貼壁紙87%像 怎麼想都很危險吧

LFD, 4F
不過如果你開車都不看旁邊 那就沒差
所以是有通電才能透光?沒通電就霧化?這怎麼感覺有點反直覺

sarshia, 5F
這跟安全息息相關 可能法規上會有問題吧?

DYE, 6F
是通電才透光沒錯
好吧

monguly00, 7F
用TN架構就好了,normal white. 沒電時光會穿透
願聞其詳

disjoint126, 8F
只為了隱密性 實用性很低吧 99%的人都不需要
還有遮陽功能吧
※ 編輯: previa (118.161.141.59 臺灣), 12/09/2023 22:34:52

kmlvli84, 9F
故障的時候不是只有斷路捏 短路照樣挫屎。用在前三

kmlvli84, 10F
片玻璃透光率不足過不了安規,用在後半的話直接用

kmlvli84, 11F
染色玻璃就能解決了
期待可以通用

YCL13, 12F
這東西大概二十來年前就過,算是已經被淘汰了
方便聊更多嗎?

chouvincent, 13F
擋人財路
你是說擋到雨傘王的財路嗎?
※ 編輯: previa (118.161.141.59 臺灣), 12/09/2023 23:16:07

YCL13, 14F
你去查查這20年來的各種變色的車窗的專利,應該就可

YCL13, 15F
以看出個所以然了吧

YCL13, 16F
這幾年大概進展到貼膜了,反正顯示器進步就會有人想

YCL13, 17F
將之用在車窗上
大大看起來是巷子內的,原來是被鎖專利了啊。。。
※ 編輯: previa (118.161.141.59 臺灣), 12/09/2023 23:31:13

ivan761016, 18F
飛機駕駛室如果也用這個技術再說

AMSTERDAM14, 19F
裝到車上多麻煩你知道嗎

AMSTERDAM14, 20F
要花的認證/測試有多少你知道嗎

Mytsb2421, 21F
有時候部分玻璃要透光就做不到,例如偷瞄窗外景色

HuSi87, 22F
飛機都存在百餘年了 為什麼汽車還不實裝機翼 噴射引

HuSi87, 23F

justicebb, 24F
樓上那就叫做飛機阿

naloer, 25F
7樓是對的 簡單說就液晶種類不同 也有通電才不透光

naloer, 26F

PPTer, 27F
設備要成為車用真的很麻煩餒

PPTer, 28F
話說 液晶久了不會有殘影問題嗎

monguly00, 29F
如果不要做圖案,全畫面切換,有殘影你也看不出來

monguly00, 30F
。 而且窗簾不會很要求反應速度

monguly00, 31F
都是顯示器架構的窗了,要弄個控制讓他有圖形、局

monguly00, 32F
部區域穿透都是很簡單的事,只要加錢都可以做到

monguly00, 33F
再講誇張點,若搭配攝影鏡頭,甚至能做到外面看不

monguly00, 34F
到裡面,而裡面能顯示外面的樣貌。 只要ccd 加顯

monguly00, 35F
示器加膜

monguly00, 36F
重點是:要加錢

lsp33, 37F
日本法規前檔跟前座側邊玻璃窗不能貼隔熱紙

lsp33, 38F
這篇留言真的蠻有趣的,可以顯示台灣使用者跟外國想

lsp33, 39F
法的差異

lsp33, 40F
德國、日本是規定前檔、車側都不能貼有顏色甚至貼

lsp33, 41F
膜。大部分國家是規定透光率要達到70%

lsp33, 42F
台灣是出廠有70%,後面你怎麼改就沒什麼管

lsp33, 43F
這個規定是為了行車安全

lsp33, 44F
怎麼可能會把一個影響行車安全的東西加在車上

v550237, 45F
[問題] 車用電霧化玻璃為甚麼還沒有普及?

rulDD, 46F
光開到一半故障四面全部看不到怎麼處理

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