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[討論] 台灣人過交流道是不是都愛超速?

最新2024-02-20 02:03:00
留言94則留言,62人參與討論
推噓27 ( 391243 )
乳體 在國道上開車 多數駕駛都維持在限速+10內 但過交流道就不一樣 沒看過不超速的 甚至一堆都還超速到會被扣牌的程度 明明台灣人平常還算守交通規則 怎麼到交流道就各個變成飆仔了? 大家覺得呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.117.185 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1707718922.A.D7E.html

94 則留言

kevin9964, 1F
老車

chi17, 2F
就龜仔自助餐啊反正臉皮比龜殼還厚天下無敵

liko7676, 3F
你們龜仔說了算 畢竟龜仔希望全宇宙是繞著你們轉
龜仔: 連我都會超速 一定是速限不合理
※ 編輯: eulbos (114.39.117.185 臺灣), 02/12/2024 14:34:19

oftisa, 4F
因為交流道都訂40公里/小時

SungHyun, 5F
日本不可能出現這種荒謬情況...

ckp4131025, 6F
交流道速限40

NekomataOkay, 7F
是限速有問題

foxbrush, 8F
確實

gh316, 9F
是限速大有問題

DASHOCK, 10F
交流道40真的扯 上去跟車流哪可能

castorfi, 11F
就選擇性守法,自己不想遵守40就說不合理。

vans24, 12F
40真的莫名奇妙,被追撞政府會國賠嗎

vans24, 13F
只能自己當聰明用路人

dick929, 14F
原po應該不是指“開交流道”,而是國道上經過交流道

dick929, 15F
的路段吧?

dick929, 16F
排除開ACC沒這個問題之外

dick929, 17F
自己踩油門的話,經過有下交流道的路段,通常路變寬

dick929, 18F
、車變少,不自覺大腳油門

dick929, 19F
現在的新車性能,不小心就開到150、160還不自覺

zasdx, 20F
廢文一大堆

dick929, 21F
不然把這些路段縮減車道、裝測速,肯定能解決超速

dick929, 22F
問題,但是會製造出其他問題

firzen48, 23F
你過交流道是不是都邊發廢文

tigotigo5566, 24F
交流道定40 要怎麼從100減到40?

LauraSoyeon, 25F
速度補償原則 路那麼大條視野那麼好要你開110 你覺

LauraSoyeon, 26F
得正常人沒測速會怎樣開?

liveocean, 27F
路肩開放路段大家都會乖乖開60?

amport625, 28F
樓上 我會

nknu20, 29F
遇到了一個白癡,我在叉路口,讓他過,他一衝馬上就

nknu20, 30F
被拍,莫名開心的。

tigotigo5566, 31F
有時候不是速度補償問題,而是速限的牌子放太後面

tigotigo5566, 32F
開到看到牌子才驚覺是限速40

aa0968, 33F
放太前面 到時候在匝道口就準備看好戲惹W

lokuyan, 34F

Danto18, 35F
內線龜仔就是雙標又不敢承認啦講這麼多

amport625, 36F
不過匝道40真的不合理 官僚體系搞出來的東西

QmaxQ, 37F
龜仔就速限自助餐啊,這時候就怪速限

knight313, 38F
速限40根本智障

gs00001, 39F
怎麼還會有人認為平面道路匯入閘道入口還有限速?

billy879, 85F
內線龜仔不就車破窮酸,車開不快只好仇富當個擋路

billy879, 86F
的垃圾,真是笑死人

renovar, 87F
你該問的是哪個白痴訂那速限

ozaki1986, 88F
照速限開完全合理

QuentinHu, 89F
那個是預防極限狀況的速限,比方大貨車大客車,或

QuentinHu, 90F
是高重心車滿載,一般家用車當然沒問題

yahii, 91F
那個低能速限根本不符合大部分人的開車速度

austin0353, 92F
轉彎或接一般道路因大車限40可,但剛匯出至少要從60

mussina27, 93F
樓上很多樓聽起來就是上車即飆車的言論,這樣有算是

mussina27, 94F
教唆公共危險嗎?

s155260, 95F
速限40跟87一樣

lalauya, 96F
那個說自己路肩開60的,我信你個鬼

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