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[感想] Haas之後的打法

最新2024-05-09 02:11:00
留言20則留言,10人參與討論
推噓8 ( 8012 )
目前FIA的規定是 只要是禁賽一場後處罰點數就完全扣除 那這樣K-Mag之後就還是繼續揮霍點數 除了為車隊創造最大利益 自己被禁賽後讓Bearman上場代打 法拉利會很樂見 並且因為這種骯髒的防守也會成為轉播鏡頭的焦點 贊助商一定高興死了 感覺這套處罰規則對這種的情況下並沒有什麼嚇阻作用 反而好處多多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.11.208 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1715142935.A.687.html

20 則留言

luvstarrysky, 1F
你拼錯了 另外要這樣搞 也要車手願意這樣搞

luvstarrysky, 2F
mag應該是唯一一個敢這樣搞的車手 畢竟他本來早就

luvstarrysky, 3F
沒席位的 馬則評下去給了他這機會 不然F2潛力車手

luvstarrysky, 4F
太多了 以他現在的表現要留隊也有點難 不過他今年

qmomoyaya, 5F
你英文拼這樣要念哈系死欸,不是哈斯車隊了

luvstarrysky, 6F
間接幫車隊賺到不少積分 就算沒功勞也有苦勞

luvstarrysky, 7F
而且他跟車隊也處得很好 畢竟以前待很久

luvstarrysky, 8F
所以可能會再留個一兩年

a25172366, 9F
我覺得很難,有其他年輕新人應該就換掉他了
※ 編輯: acchiang (223.138.11.208 臺灣), 05/08/2024 13:42:01

acchiang, 10F
因為沒有可失去的,反正被罰多少都不怕,他可能自己也

acchiang, 11F
對於明年有沒有F1可以開也不太在意了吧

kyphosis, 12F
MAG禁完後又是一尾活龍,還可以順便讓新人練一場,對車

kyphosis, 13F
隊根本穩賺不賠,除非規定禁止代班車隊才會怕

a25172366, 14F
其實罰則延伸到罰車隊分就好,不然車手其實代價不大

LA8221, 15F
Hul離隊就已經有位子了,不用怕新人

LA8221, 16F
哈斯應該不會想要又一次兩隻菜鳥

TsukimiyaAyu, 17F
開車真的猛

Richun, 18F
KMag現在看起來很穩,不過也要來的另一個夠快可以讓他輔助

penny31029, 19F
原來禁賽一場就歸零? 這樣比足球的紅牌逞罰還輕...

chuegou, 20F
12點禁一場對後面車手沒差 之後若是得分放寬才有差(吧

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