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[閒聊] 會等水箱風扇打完再熄火嗎

時間
最新2023-09-02 23:29:00
留言124則留言,59人參與討論
推噓34 ( 38482 )
夏天市區水溫動不動破百 每個紅燈都在烤小腿 如果到達目的地後剛好遇到風扇爆轉中(水溫>100) 有需要等他打完再熄火嗎 ---- Sent from BePTT on my iPhone 14 Plus -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.34.138 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1692947881.A.C69.html

124 則留言

duke791110, 1F
不需要 直接熄火就好

ayuhb, 2F
我不會

Brian001299, 3F
又沒差 反正你要熄火就表示溫度不會再上升了 沒風扇

Brian001299, 4F
只是降溫比較慢而已

jacali, 5F
不會也不需要。引擎熄火後水泵葉片也不會轉,風扇吹的只

jacali, 6F
是水箱裡的熱水,你引擎裡面的熱完全帶不出來,毫無意義

jacali, 7F

chi17, 8F
停著不熄火只會更熱

ikariamman, 9F
不用

ftwing, 10F
紅明,打風是因為主水箱溫度已經過高,又停原地很熱沒風可

ftwing, 11F
撞。

jacali, 12F
看錯原PO想表達的,不過就像其他樓說的,一直發動只會製

jacali, 13F
造更多的熱來讓水循環散熱而已,沒必要。

ftwing, 14F
你再繼續原地怠速積熱,就是挑戰幫浦與汽缸的極限。所以

ftwing, 15F
像環保局路邊驗噪音,「原地長時間催油」沒給電風扇,幹

ftwing, 16F
穩死的。

dieorrun, 17F
機車沒那麼脆弱好嗎 正常用不要想那麼多

nrsair, 18F
可以怠速手動熄火嗎?

ckhou, 19F
不用,那天你忘了關電門就等著沒電

ayuhb, 20F
原地怠速其實不應該會過熱,只是會重複

ayuhb, 21F
升溫>打風扇>降溫>停風扇

lovegogi, 22F
你確定會打完嗎?

ayuhb, 23F
原地"怠速"溫度還會降不下來,那車根本設計有問題

machinesheep, 24F
熄火就是最好的降溫方法

sonofgod, 25F
好奇 honda可以熄火打風扇 其他家不能嗎

adai69, 26F
不用,直接熄火就好了

ayuhb, 27F
我比較好奇,為什麼設計熄火後風扇繼續打 沒意義阿

LiamTiger, 28F
............怠速更熱啊大哥==

laeva75, 29F
引擎周遭的零件還需要散熱吧

fljh301, 30F
熱車我懂,但說要讓車冷才熄火是什麼概念

LiamTiger, 31F
你引擎本體就金屬做的,散熱最好的方法就是不要給他增

LiamTiger, 32F
加熱能,他自然而然降溫就會很快....

yang84, 33F
這狀況下如果是我,我會引擎斷電,等風扇轉到停。前提是我

yang84, 34F
確定我的電池狀況是可以支持這段運轉

yang84, 35F
當然,很多人都覺得沒必要。你自己的車你自己決定就好

ayuhb, 36F
我想知道樓上覺得需要的理由

yang84, 37F
不好意思,我的車開心就好,不需要什麼理由@@

MagicYif, 38F
Yang 說的還真的是廢話 ㄏ

phenom42, 39F
每年夏天都有這種文章

yang84, 116F
冷氣也是我自己的事,需要跟你說理由?

yang84, 117F
我就是想縮短熱量累積在車體裡面的時間,也要給你理由?

rreii, 118F
我的650r 熄火不會繼續吹 應該不是每台本田都有吧?

tai113, 119F
我是這樣覺得,車熄火後雖然熱源停止,但引擎內部水道的

tai113, 120F
冷卻水溫度會因引擎機件溫度而升高,冷卻水在沒有發動引

tai113, 121F
擎循環撞風冷卻下,是沒有冷卻效果,反而會讓水溫持續上

tai113, 122F
升。水箱及水管均屬於耗材(會因高溫及時間耗損),熄火後

tai113, 123F
風扇轉動來降低水箱冷卻水的溫度,降低高溫也降低熱膨脹

tai113, 124F
,應該是這樣設計的概念。

billy759552, 125F
不能熄火 不然燒起來怎麼辦

louis90795, 126F
鄰居的bmw旅行車洗完車發動讓她烘乾

louis90795, 127F
結果臨時接到電話忘了熄火。車後來燒了

louis90795, 128F
所以還是直接熄火吧。以防萬一

louis90795, 129F
雖然這例子跟此文沒相關