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Re: [閒聊] 馬斯克計畫特斯拉大裁員 轉移重心去搞AI
※ 引述《Mapleton (玫葡爾頓)》之銘言:
: 不想開車就搭大眾運輸。把自己或全家的命交給 AI 自動駕駛技術,
: 很多稍微有腦的外國人思考一下可能也不會去買 FSD,寧願自己開吧。
: 萬一事故頻傳最後消費者不買單或各國法規禁用,特斯拉豈不賠更大?
稍微有腦的外國人如下
Tom Narayan(加拿大皇家銀行分析師)
“我認為這是自 iPhone 以來我使用過的最
令人驚奇的產品。”
Adam Jones(摩根士丹利分析師)
“我經常使用 FSD v12.3,使用起來很
愉快,而且可以減少駕駛疲勞。”
Brad Porter(亞馬遜機器人前副總裁)
「Tesla FSD v12 就像 chatGPT 3.5 時刻
。它並不完美,但它超級令人印象深刻,
而且非常不同。我期待很快就會有一個與
chatGPT 4 相媲美的版本。」
Joe Genoa(AirBnB 聯合創始人)
“如果你想體驗未來,請嘗試最新版本的
全自動駕駛,這太棒了。”
Car Dealership Guys
(擁有 46 萬名訂閱者的汽車新聞網紅)
「這感覺就像是一種神奇的東西,我鼓勵每
個人(以及汽車經銷商)嘗試 FSD(如果
他們還沒有嘗試過的話)。”
Michael Dell(戴爾執行長)
“FSD v12.3 非常令人印象深刻。它就像一個
人類駕駛員!!”
周光 (Deeproute 元戎起行CEO)
“我只在那裡坐了 30 秒,這太瘋狂了,這是
以前的技術無法比擬的。”
Paul Bubchheit(Gmail 開發者)
“FSD 已成為交通領域的 iPhone。”
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[閒聊] 馬斯克計畫特斯拉大裁員 轉移重心去搞AI
car05/09 12:36
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Re: [閒聊] 馬斯克計畫特斯拉大裁員 轉移重心去搞AI
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> Re: [閒聊] 馬斯克計畫特斯拉大裁員 轉移重心去搞AI
car05/09 14:56
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5car
Re: [閒聊] 馬斯克計畫特斯拉大裁員 轉移重心去搞AI三立這個就是很沒價值的名嘴LDS 馬老闆的消息基本很好追蹤 他在X上就常劇透了 首先,馬老闆的確在做公司的重組 與資源投入的重整 基本上他推遲了原本要在第一季動工 的墨西哥超級工廠,也可能把印度的 計畫往後延。另外,調整了30K以下車 款的
27car
Re: [問題] 電車業務建議社區不要裝EMS雖然討論過很多次了 但是很明顯很多人對於錶後、EMS跟台電 與社區配電這些還是有很多誤解 1. 錶後會把社區配電室弄爆? 答案是不會,如果大家乖乖依台電規定 送台電圖審的話 他們那邊有數據、有線路圖、必要時還 可以幫你升級配電室設備。 2.
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Re: [電車] MG 混電車試乘心得※ 引述《EPIRB406 ()》之銘言: : 有性能成本低又能插電,對岸做過實測秦plus : dmi跟同級altis油電十萬公里妥善率沒比較 : 差。 : 油耗(完全不插電)公里/公升 : 秦plus 18.69 altis 21.88
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