[新聞] (影) 中國電動車害人命不准報! 言論自由遭扼殺 網po對比照嘆：我們曾經不是這樣的

(影) 中國電動車害人命不准報! 言論自由遭扼殺 網po對比照嘆：我們曾經不是這樣的 Newtalk新聞 中國 葉雲城綜合報導 發布 2024.05.09 18:13 中國電動汽車頻頻發生火燒車事故造成重大死傷，4 月 26 日的 M7 電動車追尾事件。當時 1 輛華為問界 M7 電動車在山西運城追尾灑水車起火，造成 3 人死亡。死者家屬曾在網上 發表維權圖片與影片，遭到中國網路刪除，連媒體也不准評論評論報導，X（前推特）帳號 「李老師不是你老師」嘆中國炎論自由大倒對，po 出以前媒體對重大事件的密集報導比對 說 :「我們曾經不是這樣的....」 中國電動車的亂象從生，例如保險公司近期數據顯示，小米汽車才賣出幾千台，事故率就超 過 20%，有 1,074 輛車發生事故。X（前推特）帳號「偉光正」今（9）日表示，保險公司 數據證明，小米汽車的車輛質量堪憂。而事實上不只小米，許多中國汽車都因質量問題發生 意外。然而面對這類問題，中國往往選擇扼殺言論自由，避免不利消息進一步傳播。 問界 M7 事件的死者家屬也曾 po 文質疑華為，但遭到恐嚇，幸運的是有熱心網友接力轉發 。然而維權內容最後卻被死者家屬自己刪除。刪除了所有維權內容的死者家屬，上傳一則聲 明說，希望網友們刪除網上的不實報導，不要再打擾自己和家人。 中媒《21世紀經濟報導》曾為此事件發表一篇名為《反思問界 M7 事故：誇張宣傳遭反噬， 遙遙領先的代價不應該是生命》的文章。但最終文章被撤稿。此事件充分顯示中國言論控管 多麼嚴格。 悲哀的是中媒過去曾能對汽車意外自由發表想法。X（前推特）帳號「李老師不是你老師」 說，2011 年 7 月 23 日，中國發生特大動車追尾事故，當時許多中媒都大篇幅報導，顯示 當年在中國也有言論自由，「我們曾經不是這樣的...」。有網友在下面回應說 :「當年習 近平還沒上台.....」 保險公司近期數據顯示，小米企車才賣出幾千台，事故率就超過 20 %，有 1,074 輛車發生 事故。 圖：翻攝自偉光正 X（前推特）帳號 https://i.imgur.com/j70hkDD.jpeg 4 月 26 日，1 輛華為問界 M7 電動車在山西運城追尾灑水車起火，造成 3 人死亡。 圖 ：翻攝自冷暖 https://newtalk.tw/news/view/2024-05-09/919196 中國的電動車大量生產 轟動全世界 但部分品質不佳 也影響了人身安全 華為、小米這些手機大廠 也能製造電動車 而且銷量還不錯 但畢竟是人坐的汽車 品質要把關OK阿！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.95.124 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1715310419.A.F0F.html