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[新聞] 意外獲美海軍新訂單 波音F/A-18「超級大

最新2024-03-22 13:13:00
留言110則留言,37人參與討論
推噓35 ( 35075 )
原文來源: https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=3&SerialNo=197675 原文摘要: 意外獲美海軍新訂單 波音F/A-18「超級大黃蜂」產線延後關閉 軍事新聞網站The Defense Post報導,五角大廈19日透過聲明稿表示,依據去年6月與波 音公司簽署的採購合約進行修正,以不超過11.37億美元(約362.82億元新台幣)的價格 ,採購包括10架F/A-18F第46批次(Lot 46),以及第47批次構型的2架F/-A-18F、5架 F/A-18E等,共17架「超級大黃蜂」單、雙座型戰機,預計在2027年完成。 報導指出,去年2月時,由於未再接獲新的訂單,波音公司曾宣布於2025年起停產F/A-18 「超級大黃蜂」戰機,關閉大黃蜂系列戰機運作近40年的產線,以便將資源與人力投入更 為先進的機種生產作業,但如今意外接獲美國海軍的新訂單,使該產線得以持續運作至 2027年,但屆時若未再出現新機製造的需求,產線仍將走入歷史。 心得感想: 其實我是覺得不意外, 一來美國政府要穩住波音公司,空軍買了F-15EX,海軍當然也要意思一下買幾架。 二來F-35C升級跟交機的狀況還是不如預期,的確也有飛機的需求。 這次買的是Block3,算是4.5代機,海軍的F/A-18也在陸續升級到此標準。 波音真的要振作改革,把CEO換掉好嘛。 -- ◆ 此次停留時間: 865686 小時 56 分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.237.36 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1711031017.A.780.html

110 則留言

cpblgu, 1F
美海軍不如跟中國訂J35上艦還比較實用

giancarlo82, 2F
不用振作了 airbus屌打boeing十條街

Brioni, 3F
波音可能還想把這沒有降成本設計觀念的產品線收掉勒

Schottky, 4F
美軍總不能跟 Airbus 訂空中預警機

ggeneration, 5F
嗯.....

ggeneration, 6F
樓上 美國空軍大前年還真的被波音惹毛

ggeneration, 7F
真的打算跟空巴訂一批飛機做加油機

Schottky, 8F
(吐血) 還真的找了 Airbus

ggeneration, 9F
波音777出BUG摔機同一時期 KC-46專案也是2266

Edison1174, 10F
難道大型機沒有美國廠商可以取代波音嗎?

ggeneration, 11F
更正 737-max 摔機那陣子

ggeneration, 12F
KC-46被空軍的驗收人員在機翼內部發現遺留的手工具

ggeneration, 13F
有段時間也搞不定那個加油操作員的介面延遲問題

ggeneration, 14F
這段時間 T-7 F-15EX KC-46還有現在F-18這些專案

ggeneration, 15F
可能也是美國政府部門真的怕波音真的破音

ggeneration, 16F
拼命作球給他

ggeneration, 17F
我是覺得再這樣下去 美國政府可能會運作其他軍火商

ggeneration, 18F
去分拆波音的軍工與民航部門

ggeneration, 19F
最近20年波音的軍工部門其實一直是吃老本

rommel1, 20F
出售軍機給台灣也是一條路

patentshit, 21F
雙座比例真高,是要讓超蟲當炸彈卡車嗎?

geesegeese, 22F
直上F18EX算了

patentshit, 23F
洛馬也有大型機的建造經驗,不過民航機產線賣不好

patentshit, 24F
停很久了,C-5產線停了技能,C-130還在生產

giancarlo82, 25F
美國/大型機/非波音 啊就被合併的麥道啊

Schottky, 26F
樓上提醒了我 C-17 也是波音

chyx741021, 27F
美國海航的F-18雙座機數量我記得有近一半吧?海航

chyx741021, 28F
一直都覺得雙座機很重要

bla, 29F
蛤,17架要做到2027?

defenser, 30F
雙座機是接替F-14的CAP任務,對地反而常讓單座機上

F16V, 31F
A330MRTT虐KC-46 沒美國政府支持早就沒單了

edison, 32F
單靠美國 KC-46 交機數量就吊打了

tomhawkreal, 33F
美國盟國目前好幾個都對A330MRTT表示滿意 拒絕KC-46

IMGOODYES, 34F
不把產線上那些嗑藥仔全部開除的話還是沒救

IMGOODYES, 35F
不過實際上缺工導致只能找嗑藥仔的情形已經持續幾十

IMGOODYES, 36F
年了

Wangsl, 37F
a330客機把767打的滿地找牙軍機當然也不會好看

ggeneration, 38F
重點其實不是缺工

yinaser, 39F
通膨加上資本操縱只能不斷壓縮成本美國製造品質低

SILee, 97F
知道。

driver0811, 98F
對波音頻出事,空巴組總裁表達不滿:影響航空業聲譽

tomhawkreal, 99F
如果FA-18系列停產 就會只剩EA-18G這型 產量也有限

kira925, 100F
蟲子還是便宜好用 海軍操這麼凶還是要買些補

kira925, 101F
諾格就是 諾斯諾普 格魯曼 血統超單純

kira925, 102F
不過他們戰鬥機不知道為什麼把空軍單放掉了...

scotch, 103F
EA-18G在2016就已經停產了

jetzake, 104F
電戰機無論如何也該有 本身特性也不可能匿蹤

jetzake, 105F
就算EA-18G停掉也該用什麼別的補上去才對

lljjfrdr1, 106F
雖然波音內部爛的不行,但艦載機上也沒啥選擇了....

ltw89104, 107F
波音的民航機部門已經沒救了

IMGOODYES, 108F
波音現今的民航機有兩大生產廠房(西雅圖和南卡),其

IMGOODYES, 109F
中西雅圖的生產品質還是比較好的

TWkiller, 110F
波音沒救了吧

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