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[新聞] 民眾提案板南線延伸樟樹灣 鐵道局:北市評估

最新2023-12-30 09:11:00
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民眾提案板南線延伸樟樹灣 鐵道局:北市評估 2023-12-27 18:46 聯合報/ 記者 周彥妤/台北即時報導 https://i.imgur.com/m90a7FO.jpg
[新聞] 民眾提案板南線延伸樟樹灣 鐵道局:北市
基隆車站示意圖。圖/本報資料照片 公共政策網路參與平台有民眾提案,要求交通部鐵道局應即刻暫緩基隆捷運南港~樟樹灣 路段,研議改以板南線延伸替代可能。 交通部鐵道局回應,板南線是否延伸樟樹灣,須由北市府綜整評估提出。 鐵道局聲明指出,台北捷運板南線屬台北市捷運整體路網,由台北市政府捷運工程局負責 規畫、興建,並由台北捷運公司負責營運。 板南線是否延伸至樟樹灣,須由台北市政府就都市發展、整體捷運路網規劃、運輸需求、 工程技術、營運規劃、機廠量能、財務影響等相關議題綜整評估提出。 鐵道局表示,有關板南線延伸議題,亦函請台北市及新北市政府提供意見,台北市政府回 復表示,尊重南港-樟樹灣路段維持採基隆捷運中運量系統可提供較佳服務;新北市府表 示基於不影響汐止地區民眾殷切期盼汐東捷運建設推動,未宜調整及修改原規劃。 有關板南線延伸至樟樹灣對基隆捷運沿線居民影響,鐵道局分析包括減少1次轉乘旅客, 僅占基隆捷運運量3.1%,由基隆河谷廊帶前往南港地區大部分旅客,反而增加1次轉乘; 板南線延伸於施工時可能影響目前板南線營運;板南線延伸方案於樟樹灣站轉乘汐東捷運 距離達240公尺,而基隆捷運與汐東捷運則可共用月台轉乘,更為方便。 此外,改變計畫須重新調整汐東捷運經費分擔及部分設計,影響汐東捷運進度。為滿足尖 峰班距需求,板南線延伸須再增加5列車,現況機廠量能不足,另覓機廠不易。 鐵道局重申,基隆捷運計畫目的是為滿足基隆通勤捷運化需求,改善台鐵樹林至七堵間瓶 頸路段負荷,以及帶動基隆河谷廊帶產業發展,計畫範圍橫跨北北基、服務區域擴及基隆 河谷流域,可提供民眾通勤生活密集往來,並同時滿足地方政府都市發展需求。 鐵道局指出,計畫目前已完成綜合規畫報告,並陳報行政院審議中,待行政院核定後,將 由新北市政府擔任主管機關負責興建、營運。後續若台北市政府針對板南線延伸提出相關 規劃,將適時提供協助。 https://udn.com/news/story/7266/7669685 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.191.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1703702596.A.CF3.html

17 則留言

hicker, 1F
這算OP了吧?

watanmila, 2F
延伸到宜蘭好了,一次工

jtozukken, 3F
鐵道局:頭已經洗下去了,這場鬧劇就讓我演完吧

hunng5, 4F
因為用專業的角度,板南線延伸應該是勢在必行的

hunng5, 5F
二樓我建議用板南線蓋環台捷運好了

stallings, 6F
伸到台中取代藍線 XD

keita2277, 7F
環台是某捷紅線的工作,謝謝

youkisushe, 8F
北板南 南紅線 有衝突嗎 南北天龍國互相比拼啊

metalfinally, 9F
紅線應該是台鐵捷運化的代稱

Brioni, 10F
但鐵道局應該可以回答10年以後基隆人還能不能搭台鐵直通南

Brioni, 11F
港、松山、北車、板橋這4個轉乘大站

ciswww, 12F
基隆市長已表態要改走安樂區了

DarkNT, 13F
板南線的長度還適合延長嗎?

Tschaikovsky, 14F
高捷紅+南捷紅、深綠+嘉捷+中捷綠、紅+竹捷藍、紫+

Tschaikovsky, 15F
桃捷綠+三鶯線+板南+基捷=西部走透透XD

j1992624, 16F
推黑皮

SHR4587, 17F
他就洗文的誰管你有沒有 OP