※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板MRT
標題

[新聞] 社後輕軌蓋不蓋 成板橋西區藍綠立委候選人爭鋒焦點

留言16則留言,8人參與討論
推噓6 ( 6010 )
社後輕軌蓋不蓋 成板橋西區藍綠立委候選人爭鋒焦點 2024-01-02 12:42 聯合報/ 記者 葉德正/新北即時報導 https://i.imgur.com/kOUI9JX.jpg
[新聞] 社後輕軌蓋不蓋 成板橋西區藍綠立委候
國民黨板橋西區立委候選人林國春今天舉行記者會痛批對手張宏陸。記者葉德正/攝影 板橋社後輕軌到底蓋不蓋得成,成板橋第六選區(西區)候選人交鋒重點。國民黨立委候 選人林國春今天舉行記者會,批評民進黨立委張宏陸競選看板的社後輕軌、國家兒童未來 館政見是「澎風政見」。張宏陸回擊,社後捷運與國家兒童未來館都是在進行中的建設, 林為何要一而再、再而三的質疑,林國春是不想板橋有這兩項建設的意思嗎? 林國春說,社後輕軌是張宏陸一直強調的政績,自2016年以來都沒有真正實現,並且無視 於中央委託新北市政府的報告內容早已表示不可行,這次選舉還想再欺騙民眾騙一次,更 何況新北市政府的報告也指出,現今社後地區的快捷公車路網,運量早就超過輕軌未來可 能帶來的運量,若執意蓋輕軌,除了空間上不可行外,還要忍受施工時漫長的交通黑暗期 ,最後卻換來運量更小的大眾運輸設施,可說得不償失,究竟要選擇真公車還使假輕軌, 已經很明確了。 林國春也說,板橋兒童未來館也被張宏陸作為自己的重大政績,但很可惜早就被立法院內 部的預算中心糾正需要改善,首先是預算執行率僅53%,若未改善將導致成本大幅上漲且 進度延宕。 另外在營運之財務效益評估中,興建的投入無法獲得合理收益,被評為「未具自償能力」 的措施,若不能改善,就是另一個燒錢的蚊子館。 如果真的要對兒童有所照顧,都還不如他提出的夜間托育免費政策,給民眾來的更有感, 而不是好大喜功的面子工程。 張宏陸回擊,他真的搞不清楚林國春想表達什麼,社後捷運與國家兒童未來館都是在進行 中的建設,林為何要一而再、再而三的質疑這兩項建設?而且質疑的切入點不是什麼弊端 ,而是都在說張宏陸膨風,事實都擺在眼前了,到底是哪裡膨風?所以林國春是不想板橋 有這兩項建設的意思嗎? 張宏陸說,他拜託林國春能好好扮演地方民代的角色,既然他都已經從中央要到錢,建設 的執行需要地方政府配合,請林國春好好監督市府執行,不要再扯板橋人後腿了。 https://i.imgur.com/Au69ehe.jpg
[新聞] 社後輕軌蓋不蓋 成板橋西區藍綠立委候
板橋西區民進黨立委張宏陸。記者葉德正/攝影 https://udn.com/news/story/123475/7680587 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.191.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1704472498.A.3DC.html

16 則留言

YellowWolf, 1F
林國春怎麼不叫新北市政府捷運局永久中止社後輕軌計

YellowWolf, 2F
畫呢?侯友宜市長哈囉???

coffeemilk, 3F
不討論政治人物開的選票和立場,純專業角度來說,中正

coffeemilk, 4F
路除非取得這邊居民7、8成以上同意,減少或完全移除路

coffeemilk, 5F
邊機車汽車停車位並在中間佈設軌道,不然任何拉泰板輕

coffeemilk, 6F
軌的支線進這一帶都會變成只能在邊邊不便的地方設站,

coffeemilk, 7F
且支線原則上也班距過長,一定會輸給龐大車班的307,

coffeemilk, 8F
不犧牲路面停車拉更好連結板橋車站的路線,所有計畫基

coffeemilk, 9F
本都會失敗

Dissipate, 10F
現在這個路線注定失敗,不建也罷

john855453, 11F
看到某人言論果然還是一樣始終

ThomasWei919, 12F
竟然出來了,可惡

john855453, 13F
那個搭肩勾手拍照。真的超像在威脅的

zxcv40711, 14F
汐止社後?

hicker, 15F
標題都有寫明板橋了....

a47929, 16F
就捷運相關議題來說這兩人真的是來騙票的

godofsex 作者的近期文章

[新聞] 只給單機版…台北捷運被控重製供各站用
只給單機版…台北捷運被控重製供各站用 北檢查無侵權 2024-06-06 15:30 聯合報/ 記者 房荷庭/台北即時報導 十合科技股份有限公司指控,台北大眾捷運股份有限公司涉嫌重製「封裝布建系統」及「 權限管理系統」程式於多個車站,提告台
12MRT
[新聞] 與南捷紅線串接作罷高捷紅線擬延伸奇美
與南捷紅線串接作罷高捷紅線擬延伸奇美、沙崙線 台南市政府交通局5月24日指出,南捷紅線原規劃和高捷紅線在高雄大湖串連,但因高雄 市政府考量兩市採用捷運系統型式不同,以及民眾搭乘便利性,協調後達成雙方境內採用 各自系統的共識。(台南市政府提供
更多 godofsex 作者的文章...